调心滚子轴承是应用广泛的一种球面滚子轴承； 调心滚子轴承的特点是承载能力强，调心性能好，能够自动补偿因安装误差或轴挠曲引起的角度偏差，适用于承受重负荷和冲击负荷的工况。 调心滚子轴承经常被用在采矿与工程机械、冶金设备、造纸机械、船舶、风力发电、减速机、轧机等行业领域上； 调心滚子轴承常见的类型有对称球面滚子轴承、非对称球面滚子轴承、圆柱孔调心滚子轴承、圆锥孔调心滚子轴承等。

圆锥滚子轴承：在设计上内圈、外圈的滚道面及滚子的圆锥顶点聚于轴承中心轴上的一点。圆台型的滚子作为滚动体被组装在轴承中，由内圈的大档边引导。 可承受径向载荷，及单方向的轴向载荷。载荷作用于轴承时会产生轴向分力，因此与角接触球轴承一样，一般将 2 个轴承对置使用，或者必须以双列轴承等形式使用。在这种情况下，可根据调整内圈或外圈之间的间距，以设定合适的内部游隙。 因为是可分离式，内圈和外圈可分别拆卸。 作为高负荷容量轴承，另有增加滚子尺寸及滚子个数的 HR 系列。 根据接触角大小的不同，分为普通锥角形、中锥角形、大锥角形轴承。根据滚子的列数又可分为双列及四列圆锥滚子轴承。一般情况，使用钢板冲压保持架，大尺寸圆锥滚子轴承也使用销轴式保持架。

圆柱滚子轴承：内圈、外圈的滚道面均为与轴承中心轴平行的圆柱面，滚子呈圆柱状，与滚道为线接触。滚子由保持架均匀分隔排列，根据结构不同可分为单列、双列及多列圆柱滚子轴承。 主要承受径向载荷，不适用于承受轴向载荷（轴向承载需配合推力轴承）。由于滚子与滚道的线接触特性，其径向承载能力显著高于点接触的球轴承，且摩擦系数小，适合高速旋转工况。 轴承内圈、外圈可分离（如N型、NU型等可分离结构），便于安装和拆卸。部分类型（如NJ型、NF型）带有单侧挡边，可提供一定的轴向定位能力。 根据滚子端部形状，分为普通圆柱滚子轴承和鼓形滚子轴承（鼓形滚子可自动补偿微量轴挠曲）。保持架多采用钢板冲压或实体车削结构，大规格轴承常使用铜合金保持架以提升耐磨性。

推力调心轴承 AKMI 的推力调心轴承采用球面滚子与球面滚道的设计，可在承受轴向载荷的同时适应轴与轴承座的相对倾斜。其结构由带球面滚道的垫圈状套圈（轴圈、座圈）和鼓形滚子及保持架组件构成，滚子与滚道呈线接触，显著提升承载能力和抗冲击性能。 AKMI 的推力调心轴承主要为单向型（承受单方向轴向载荷）和双向型（承受双向轴向载荷）。单向型由两个套圈（轴圈、座圈）和一组鼓形滚子及保持架组成；双向型则包含三个套圈（两个座圈、一个轴圈）和两组滚子组件，可同时承受双向轴向力。 特点 - 具备自动调心功能，允许轴相对于轴承座产生一定角度倾斜（调心角可达1.5°-3°），补偿安装误差或轴挠曲。 - 线接触结构使其轴向承载能力显著高于推力球轴承，适合重载荷及冲击载荷工况。 - 双向型轴承可通过调整套圈间距精确控制游隙，满足不同工况的预紧需求。 - 球面滚道设计降低边缘应力，延长轴承寿命，适用于低速、高载荷场景（如冶金设备、矿山机械、重型机床等）。