用于高温应用的单列深沟球轴承专为具有挑战性的工作条件而设计,某些变体能够在高达350°C(660°F)的温度下运行。他们增加了径向游隙 并使用石墨基润滑油经过优化,可在高温下运行。轴承的整个表面都经过磷酸锰处理,增强了轴承的附着力润滑油 提高金属的磨合性能特性. 与通常的深沟球轴承一样,承受两个方向的径向和轴向载荷,并且易于安装。
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