设计变体/特征 | NNU.3/C4W33WI |
d | 420 mm | 内径 |
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D | 620 mm | 外径 |
B | 200 mm | 轴承总宽度 |
D1 | ≈ 550 mm | 肩部直径外圈 |
F | 473 mm | Raceway diameter inner ring |
b | 16.7 mm | 宽度 环形槽 |
K | 6 mm | 直径润滑孔 |
r1,2 | min. 4 mm | 倒角尺寸 外圈 |
r3,4 | min. 4 mm | 倒角尺寸 内环 |
s | max. 4.4 mm | 一个轴承环相对于另一个的正常位置的允许轴向位移 |
da | min. 436 mm | 间隔套支承直径 |
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da | max. 468 mm | 间隔套支承直径 |
db | min. 478 mm | 轴的支承直径 |
Da | max. 604 mm | 间隔套支承直径 / 壳体支承直径 |
ra | max. 3 mm | 圆角半径 |
rb | max. 3 mm | 圆角半径 |
基本额定动载荷 | C | 3 470 kN |
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基本额定静载荷 | C0 | 7 800 kN |
疲劳载荷极限 | Pu | 655 kN |
参考速度 | 700 r/min | |
极限速度 | 1 100 r/min | |
计算系数 | kr | 0.29 |
一般轴承规格
轴承接口