低摩擦 （滚子端面/挡边接触区域）
开放式挡边设计，以及滚子端设计和表面光洁度，促进润滑油膜，从而降低摩擦并带来较高的基本额定载荷。
使用寿命长
滚子对数曲线轮廓减少了滚子/滚道接触处的边缘应力，以及对不对中和轴挠曲的灵敏度。
提高运行可靠性
滚子和滚道接触面的表面处理有利于流体动压润滑油膜的形成。
可分离和互换
圆柱滚子轴承的分离组件是可互换的。 这样便于安装、拆卸和维护检验。
高速能力
保持架设计适用于高速、快速加速和最高载荷。
| 型号 | 内径 | 外径 | 厚度 | 基本额定动荷 | 极限转速 | 孔宽度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| [mm] | [mm] | [mm] | (kN) | [r/min] | [mm] | |
| NNF 5018 ADA-2LSV | 90 | 140 | 67 | 319 | 550 | —— |
| NNC 4920 CV | 100 | 140 | 40 | 209 | 400 | 2000 |
| NNCF 4920 CV | 100 | 140 | 40 | 209 | 400 | 2000 |
| NNCF 5020 CV | 100 | 150 | 67 | 391 | 620 | 2000 |
| NNCL 4920 CV | 100 | 140 | 40 | 209 | 400 | 2000 |
| NNF 5020 ADA-2LSV | 100 | 150 | 67 | 336 | 570 | —— |
| NNC 4922 CV | 110 | 150 | 40 | 220 | 430 | 1900 |
| NNCF 4922 CV | 110 | 150 | 40 | 220 | 430 | 1900 |
| NNCF 5022 CV | 110 | 170 | 80 | 512 | 800 | 1800 |
| NNCL 4922 CV | 110 | 150 | 40 | 220 | 430 | 1900 |
| NNF 5022 ADA-2LSV | 110 | 170 | 80 | 413 | 695 | —— |
| NNC 4924 CV | 120 | 165 | 45 | 242 | 480 | 1700 |
| NNCF 4924 CV | 120 | 165 | 45 | 242 | 480 | 1700 |
| NNCF 5024 CV | 120 | 180 | 80 | 539 | 880 | 1700 |
| NNCL 4924 CV | 120 | 165 | 45 | 242 | 480 | 1700 |
| NNF 5024 ADA-2LSV | 120 | 180 | 80 | 429 | 750 | —— |
| 319426 B-2LS | 130 | 190 | 80 | 446 | 815 | —— |
| NNC 4926 CV | 130 | 180 | 50 | 297 | 530 | 1600 |
| NNCL 4926 CV | 130 | 180 | 50 | 297 | 530 | 1600 |
| NNF 5026 ADA-2LSV | 130 | 200 | 95 | 616 | 1040 | —— |
| 319428 DA-2LS | 140 | 200 | 80 | 468 | 865 | —— |
| NNC 4928 CV | 140 | 190 | 50 | 308 | 570 | 1500 |
| NNCF 4928 CV | 140 | 190 | 50 | 308 | 570 | 1500 |
| NNCF 5028 CV | 140 | 210 | 95 | 809 | 1370 | 1400 |
| NNCL 4928 CV | 140 | 190 | 50 | 308 | 570 | 1500 |
