低摩擦 (滚子端面/挡边接触区域)
开放式挡边设计,以及滚子端设计和表面光洁度,促进润滑油膜,从而降低摩擦并带来较高的基本额定载荷。
使用寿命长
滚子对数曲线轮廓减少了滚子/滚道接触处的边缘应力,以及对不对中和轴挠曲的灵敏度。
提高运行可靠性
滚子和滚道接触面的表面处理有利于流体动压润滑油膜的形成。
可分离和互换
圆柱滚子轴承的分离组件是可互换的。 这样便于安装、拆卸和维护检验。
高速能力
保持架设计适用于高速、快速加速和最高载荷。
型号 | 内径 | 外径 | 厚度 | 基本额定动荷 | 极限转速 | 孔宽度 |
---|---|---|---|---|---|---|
[mm] | [mm] | [mm] | (kN) | [r/min] | [mm] | |
NCF 28/500 V | 500 | 620 | 72 | 1340 | 3350 | 380 |
NCF 29/500 V | 500 | 670 | 100 | 2380 | 5300 | 360 |
NCF 18/530 V | 530 | 650 | 56 | 990 | 2240 | 360 |
NCF 28/530 V | 530 | 650 | 72 | 1400 | 3450 | 360 |
NCF 29/530 V | 530 | 710 | 106 | 2700 | 6000 | 340 |
NCF 18/560 V/HB1 | 560 | 680 | 56 | 1020 | 2360 | 340 |
NCF 28/560 V | 560 | 680 | 72 | 1420 | 3650 | 340 |
NCF 29/560 V/HB1 | 560 | 750 | 112 | 3030 | 6700 | 320 |
NCF 18/600 V | 600 | 730 | 60 | 1050 | 2550 | 320 |
NCF 28/600 V/HB1 | 600 | 730 | 78 | 1570 | 4300 | 320 |
NCF 29/600 V | 600 | 800 | 118 | 3360 | 7500 | 300 |
NCF 18/630 V | 630 | 780 | 69 | 1250 | 2900 | 300 |
NCF 28/630 V | 630 | 780 | 88 | 1940 | 5000 | 300 |
NCF 29/630 V | 630 | 850 | 128 | 3740 | 8650 | 280 |
NCF 18/670 V | 670 | 820 | 69 | 1300 | 3150 | 280 |
NCF 28/670 V | 670 | 820 | 88 | 1940 | 5300 | 280 |
NCF 29/670 V | 670 | 900 | 136 | 3910 | 9000 | 260 |
NCF 18/710 V | 710 | 870 | 74 | 1540 | 3750 | 260 |
NCF 28/710 V | 710 | 870 | 95 | 2330 | 6300 | 260 |
NCF 29/710 V | 710 | 950 | 140 | 4290 | 10000 | 240 |
NCF 18/750 V | 750 | 920 | 78 | 1760 | 4300 | 240 |
NCF 28/750 V | 750 | 920 | 100 | 2640 | 6950 | 240 |
NCF 29/750 V | 750 | 1000 | 145 | 4460 | 10600 | 220 |
NCF 18/800 V | 800 | 980 | 82 | 1940 | 4800 | 220 |
NCF 28/800 V | 800 | 980 | 106 | 2750 | 7500 | 220 |