低摩擦 (滚子端面/挡边接触区域)
开放式挡边设计,以及滚子端设计和表面光洁度,促进润滑油膜,从而降低摩擦并带来较高的基本额定载荷。
使用寿命长
滚子对数曲线轮廓减少了滚子/滚道接触处的边缘应力,以及对不对中和轴挠曲的灵敏度。
提高运行可靠性
滚子和滚道接触面的表面处理有利于流体动压润滑油膜的形成。
可分离和互换
圆柱滚子轴承的分离组件是可互换的。 这样便于安装、拆卸和维护检验。
高速能力
保持架设计适用于高速、快速加速和最高载荷。
型号 | 内径 | 外径 | 厚度 | 基本额定动荷 | 极限转速 | 孔宽度 |
---|---|---|---|---|---|---|
[mm] | [mm] | [mm] | (kN) | [r/min] | [mm] | |
NU 2372 ECMA | 360 | 750 | 224 | 5010 | 8150 | 750 |
NU 3172 ECMA | 360 | 600 | 192 | 3410 | 6100 | 900 |
316010 A | 380 | 480 | 40 | 270 | 520 | 3000 |
BC1B 322770 A/HB1 | 380 | 480 | 40 | 270 | 520 | 1100 |
NJ 1076 MA | 380 | 560 | 82 | 1140 | 1930 | 1200 |
NU 1076 MA | 380 | 560 | 82 | 1140 | 1930 | 1200 |
NU 2276 ECMA | 380 | 680 | 175 | 3960 | 6400 | 850 |
NU 3076 ECMP | 380 | 560 | 135 | 2380 | 4750 | 1000 |
NUP 1876 ECM | 380 | 480 | 46 | 539 | 1060 | 1300 |
NJ 2980 ECMA | 400 | 540 | 82 | 1380 | 2800 | 1200 |
NU 1080 MA | 400 | 600 | 90 | 1380 | 2320 | 1100 |
NU 1080 N2MA | 400 | 600 | 90 | 1380 | 2320 | 1100 |
NU 1880 MP | 400 | 500 | 46 | 572 | 1180 | 1300 |
NU 2080 ECMA | 400 | 600 | 118 | 2420 | 4550 | 950 |
NU 3080 MA | 400 | 600 | 148 | 2700 | 5300 | 950 |
NU 3980 ECMA | 400 | 540 | 106 | 1760 | 3750 | 1000 |
NUP 1880 MP | 400 | 500 | 46 | 572 | 1180 | 1300 |
NF 3084 ECMB | 420 | 620 | 150 | 2920 | 5400 | 900 |
NJ 1884 MA | 420 | 520 | 46 | 550 | 1120 | 1200 |
NJ 1984 ECMA | 420 | 560 | 65 | 968 | 1800 | 1100 |
NU 3084 ECMA | 420 | 620 | 150 | 2920 | 5400 | 900 |
NU 3184 ECMA | 420 | 700 | 224 | 4950 | 9000 | 750 |
NUP 3984 ECMA | 420 | 560 | 106 | 1680 | 3650 | 950 |
316011 | 440 | 540 | 40 | 292 | 610 | 2600 |
NU 1088 ECML | 440 | 650 | 94 | 1980 | 3400 | 1000 |